2026년 9월 1일부터 적용
SRT 없어졌다는데,
KTX 요금 얼마나 저렴해졌을까
요금 인하부터 마일리지 적립까지 한 번에 정리했습니다
지난 9월 1일부터 한국철도공사(코레일)와 에스알(SR)의 기관 통합이 완료되면서, KTX와 SRT는 KTX 하나의 브랜드로 통합 운행을 시작했습니다. “그럼 SRT 타던 노선은 이제 어떻게 되는 거지”, “요금은 오르는 거 아니야?” 궁금해하시는 분들이 많은데요, 결론부터 말씀드리면 요금은 오히려 내려갔습니다.
얼마나 저렴해졌나요
국토교통부와 코레일 공식 발표에 따르면, 통합 이후 KTX 운임은 기존 SRT 요금 수준으로 조정되어 평균 10퍼센트 인하됩니다. 그동안 KTX보다 저렴했던 SRT 요금 체계에 맞춰진 것이라, 기존 KTX 이용객이라면 체감하는 인하 폭이 더 클 수 있습니다.
정확한 인하 금액은 출발역과 도착역, 노선에 따라 다르게 적용되기 때문에, 내가 자주 타는 구간의 정확한 요금은 아래에서 직접 조회해보시는 걸 추천드립니다.
좌석도 훨씬 넉넉해집니다
요금뿐 아니라 좌석 공급량 자체가 늘어납니다. 통합 이후 주중 하루 약 1만 5,000석, 주말 최대 약 1만 7,000석이 추가로 공급되며, 특히 그동안 좌석이 빡빡했던 수서 출발 노선(수서축)은 좌석이 약 30퍼센트 확대됩니다.
명절이나 연휴처럼 예매 경쟁이 치열한 시기에는 이 좌석 확대 효과를 특히 체감하실 수 있을 것으로 보입니다.
💰 마일리지도 확대 적용
기존 KTX처럼 결제금액의 5퍼센트가 마일리지로 적립되는데, 이제는 그동안 마일리지 적립이 없었던 수서축 노선(옛 SRT 구간)에서도 동일하게 5퍼센트가 적립됩니다. 자주 이용하시는 분이라면 놓치지 말고 챙겨보세요.
예매는 어디서 하나요
통합 이후에는 코레일플러스(코레일+) 앱 하나로 옛 KTX와 SRT 노선을 모두 검색하고 예매할 수 있습니다. 예전에 SR 앱만 쓰셨던 분들은 별도의 회원 전환 절차를 거쳐야 로그인이 가능하니, 여행이나 출장 전에 미리 앱을 업데이트하고 회원 정보를 확인해두시는 게 좋습니다.
⚠️ 위 요금 인하율과 좌석 확대 수치는 국토교통부 및 코레일 공식 발표를 기준으로 작성했습니다. 실제 결제 금액은 노선, 좌석 등급, 예매 시점에 따라 달라질 수 있으니 예매 전 반드시 공식 앱에서 다시 확인하시기 바랍니다.
내가 자주 타는 노선은 정확히 얼마나 저렴해졌을까요?
아래에서 노선별 시간표와 요금을 바로 확인해보세요 👇
| 노선별 시간표 검색하기 | 코레일 공식 홈페이지 |
자주 묻는 질문
Q. 예전에 산 SRT 마일리지는 어떻게 되나요?
기존 적립 내역은 통합 회원 전환 시 승계되는 것으로 알려져 있습니다. 정확한 이관 절차는 코레일플러스 공지사항에서 다시 확인하시는 걸 권해드립니다.
Q. 모든 노선이 다 10퍼센트씩 저렴해지나요?
평균 인하율이 10퍼센트이며, 실제 인하 폭은 노선과 구간마다 다릅니다. 내 노선의 정확한 요금은 위 버튼에서 확인해보세요.
본 게시글은 정보 제공을 목적으로 작성되었으며, 실제 요금 및 시간표는 코레일 공식 홈페이지 및 코레일플러스 앱을 통해 다시 확인하시기 바랍니다.